北京时间的5月15日,比亚迪SHARK正式迎来首发亮相,新车在墨西哥的售价区间为899980-969800墨西哥比索,约合人民币为38.66万元-41.65万元。新车基于DMO超级混动越野平台打造,动力上搭载了由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统,系统综合功率达430Ps,零百加速时间只需5.7s,NEDC综合续航里程达840km。比亚迪SHARK的问世,间接的冲击了海外市场颇有声望的福特Ranger和丰田Hilux等皮卡车型的市场份额,而且新车在智能化领域和科技配置方面均有着出色的表现,较于传统车型更加具有竞争力;未来市场表现如何?还是比较值得期待的。
新车外观的设计造型十分贴合硬派越野车的粗犷气质,给人一种十分硬朗的力量感;整体采用了全新的设计手法,前脸进气格栅内嵌入了大尺寸的比亚迪Logo标识,配备贯穿式的日间行车灯和两侧的“日”字型LED大灯组起到了拉宽车身的视觉效果;下方保险杠高高耸起,配合加持的大面积银色防擦护板扩展套件,提升了新车的力量感和越野气息。
车身在保持硬派风格的同时,还植入了很多流行的设计元素,例如采用了时下流行的悬浮式车顶造型,前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹,轮眉上方还隆起了具有力量感的肌肉包;配备了黑色车顶行李架、传统式门把手、固定迎宾踏板和18英寸的六幅式轮辋造型,货厢前端还加入了龙骨架的固定,提升了新车的稳定性。新车还支持后视镜NFC功能,可通过Apple手机进行解锁车辆。新车长宽高尺寸分别为5457x1971x1925mm,轴距为3260mm;新车接近角和离去角分别为31°和19.3°。
新车货厢容积为1450L,内部还布满了拥有条纹状的防擦胶垫,防止对车辆的磕碰和物品的防滑。尾部同样加入了大量流行元素,相较于其它的硬派皮卡更加富有时尚感;配备了贯穿式的尾灯组,两侧伴有着向下的延伸,整体与车头造型产生了呼应,下方保险杠具有着厚重的运动扩展包裹,并设计了脚蹬的阶梯。
内饰方面的设计布局整体借鉴了方程豹车型的风格语言,洋溢着精致的豪华感和越野气息;采用四幅式平底方向盘和可升降式的游艇式电子挡杆,中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12.8英寸可选装中控车机屏幕;而且可以看出,其内部的储物空间还是比较丰富的,配置上还拥有手机无线充电、K歌功能、8个扬声器、6个安全气囊、远程控制、座椅加热/通风、540°全景影像、手机互联、12英寸W-HUD抬头显示以及L2级别的辅助驾驶等功能。
新车在动力上搭载了由1.5T发动机与四驱双电机组成的插混系统,系统综合功率和扭矩分别为320kW和650N·m,匹配容量为29.58kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为100km,综合续航达840km,零百加速仅需5.7s。新车还配备了CTC电池底盘一体化技术和虚拟差速锁,并支持V2L对外放电功能,适应了多场景的驾驶模式和实用性。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新信息。
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