5月13日,智己品牌全新纯电轿车——智己L6正式上市,官方售价21.99-34.59万元。全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、高精度激光雷达 、NVIDIA DRIVE Orin X芯片 、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等高级配置。将迅速带动新赛道的新品配置趋势,堪称“新代际6大金配标杆”。当下购买智己L6有2万元优惠,还可获得3000元的外观选装基金、3000元的充电桩抵扣券、以及智驾功能终生使用权等权益。
智己L6上市叠加权益后的起售价仅有19.99万,小米SU7给不到的19.99,智己L6来满足你!不得不说,智己这次是真的卷!
标准版:19.99 万元
长续航版:23.99 万元
超长续航版:25.59 万元
超强性能版:28.59 万元
光年版:32.59 万元
智己汽车称:智己 L6 是上汽新能源科技「十年磨一剑」的最新成果,同时集成了行业尖端智能科技。
先说外观,智己L6采用家族化的设计语言,大灯造型细长,搭配矩阵式LED大灯照明装置,增强夜间道路照明效果;前包围造型较为动感,两侧C字型的黑色饰条犹如獠牙一般,与大灯相呼应,提升了车辆的时尚与与运动气息。另外,新车的车顶配备了激光雷达装置,也意味着它将具备高阶辅助驾驶功能。
再来看车里,L6 的内饰几乎套用了 LS6 的设计风格,延用家族式全画幅数字驾驶舱,将简约与科技感相融合。中控台由26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成,视觉效果很不错。新车车机系统搭载了一颗高通骁龙8295芯片,结合全新的IMOS 3.0系统,智能座舱的体验值得期待。
车内座椅同样继续采用POPO云感座椅,同时椅背后方的拓展坞磁吸盘也将会继续保留。后排配备了1个Type-C充电接口,通过全景天幕设计保障了头部空间,后排座椅支持4/6比例放倒,实现车内空间的灵活使用。
智能驾驶方面,智己L6全系标配超远距高精度激光雷达+一颗254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片,全系具备城市和高速NOA的能力。目前,IM AD去高精地图城市NOA已启动公测预计年内在全国开通。为用户带来了更精准更安全的驾驶辅助体验。
底盘硬件方面,智己L6绝对是豪车级的水准,空气悬挂、CDC减震、后轮转向一应俱全。在此基础上,智己L6搭载行业首创的「灵蜥数字底盘」,这个底盘有点意思,被称为“超级小脑”。之前刷屏的「蟹行模式」「原地出库」等绝活秀就出自他手,想必智己L6这次也打算在市场『横着走』一下子。
智己L6全系标配智慧四轮转向系统 ,智慧四轮转向系统彻底解锁了“后轮转向”的运动逻辑,前后轮同向同角度偏转,实现对角线方向的平移。四轮转向虽然不是什么很新的配置,但却足够稀有,迄今也没有多少车可以选装这个配置 ,更别说全系标配了(小鹏X9算一个,但那是个MPV)。
事实上,智己 L6 的「灵蜥数字底盘」不只有四轮转向这一个功能亮点,它将空气悬挂、扭矩矢量控制等多项系统的控制模块融合上收,由算法中央集控,实现了所有维度的联调联控。
动力方面,智己L6提供了单电机与双电机版本,其中单电机版本提供了216kW/248kW/300kW三个规格,对应零百加速性能为5.6秒/4.6秒/4.6秒。
同时,分别匹配容量为75kWh/83kWh/100kWh的电池组,对应CLTC纯电续航为650km/710km/850km。而双电机版本则带来了前200kW/后379kW电动机组合,零百加速为2.74秒,匹配100kWh电池组后可实现780km的CLTC纯电续航。
电池方面,这一次智己L6提供三种电池可选,分别是磷酸铁锂电池、三元锂电池和固态电池。着重说一下智己L6光年版本,这个版本配备了国内首个准900V超快充固态电池第一代『光年』「固态电池」,这也是行业首发量产的「固态电池」。
清陶能源的产品规划显示,这只是他们的第一代产品,要实现真正的全固态,还得等到第三代。这意味着,智己 L6 所搭载的「固态电池」,实际上是半固态电池。这块电池的容量达到了133kWh,其额定电压为726V,最高工作电压达875V,峰值充电功率可达400kW,12分钟即可补充400km续航,CLTC续航里程超过1000km。这一技术的突破,无疑将颠覆人们对于电动车续航能力的认知。
写在最后:
毫无疑问,智己L6是智己目前最寄予厚望的一款新车,其拥有诸多领先同级的全系标配,尤其是全系标配的激光雷达以及后轮转向,把城市NOA直接带入20万内价位。
不过目前这个级别竞争对手高手如云,像老牌对手Model3、新晋流量王小米SU7,无疑都是硬茬。你觉得智己L6竞争力如何?欢迎与我们展开讨论。
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