吉祥厦航深航等航司看好暑运，运力有望恢复到2019年水平

许多航空公司都看好今年的暑假市场。

日前，吉祥航空，厦航，深航相关人士对本报表示，预计2019年将恢复今年暑期的运力水平。

日前，吉祥航空宣布启动2022年夏季航班计划在有序恢复上海进出港航班的基础上，新增南京，成都，太原等上海以外重点运营城市的海口，三亚，乌鲁木齐，深圳，呼伦贝尔等十余条新航线

未来，我们将持续关注暑运市场走势，动态增加航班恢复规模。

预计7月中旬，吉祥航空全市场运力将恢复至2019年同期的90%左右。

以满足乘客更多的出行期望。

吉祥航空相关负责人表示。

吉祥航空相关负责人还介绍，暑运期间，重点旅游和商务航线包括上海虹桥—三亚，成都等陆续恢复，部分热门航线客座率超过80%因此，吉祥航空在高峰时段推出波音787宽体客机，以缓解三亚等地的航班一个难求

形势。

在国内疫情总体可控的形势下，旅客的出行需求逐渐旺盛。

据南航介绍，今年暑运计划执行航班超过16万架次，其中国内日均计划航班超过2200架次，主要覆盖新疆，西南，西北，华东等热点目的地市场。

其中，为了迎接新疆的旅游热潮，南航计划增加1000多个航班中国南方航空公司计划在西南地区的传统热点旅游和返乡航线上增加2000多个航班为帮助西北旅游，中国南方航空公司计划增加800多个航班，并计划在华东市场增加900多个航班

该报从南航旗下厦门航空获悉，厦门航空计划新开菏泽，安康，鄂州等3个航点，新开厦门—武汉—海拉尔，福州—青岛—满洲里，天津—泸州/绵阳等17条航线，优化31条航线，增加9600个航班。

厦航相关负责人对本报表示，2019年厦航暑运期间，保障航班33275架次，完成飞行10.2万小时今年暑运计划执行3.2万架次

预计2019年基本恢复到疫情前水平由于去年疫情蔓延，预计今年暑期航班数量基本会比去年翻一番

7月份，深圳航空公司预计每天将有700多个航班，

2019年7月恢复到95%左右。

深航相关负责人对本报表示，暑假期间除国内航班正常恢复外，新增15条航线，包括深圳—海拉尔，广州—海拉尔，深圳—满洲里等热门旅游航线。

最近几天来，接连不断的政策信号进一步刺激了国内旅游需求。

日前，国务院组织修订了新型冠状病毒疫情防控机制综合组，形成了新型冠状病毒防控方案国内游方面，新版方案统一了封闭管制区和中高风险区的划定标准

其中，低风险区是指中高风险区所在的县内其他区域，实行个人防护，避免聚集。

低风险地区的人在离开所在地区或城市时，应持有48小时阴性核酸检测证明对于过去7天在低风险地区居住过的人，流入地区要求3天内进行两次核酸检测对于跨区域外出的低风险地区人员，不需要采取隔离控制措施

民航专家林志杰告诉记者，低风险区域跨省统一，不需要隔离管控，或者会刺激出行需求，更有利于今年的暑运市场。

日前，据工信部网站消息，即日起取消通信行程单卡星号。

马克消息发布半小时后，多个平台机票，酒店搜索量翻倍

携程的数据显示，6月29日当天，通过携程网下单的机票订单量逐日呈现两位数增长北京—成都，上海—三亚，成都—广州，杭州—广州，上海—成都等航线当天预订量最高

航空方面，南航表示，在宣布取消旅行卡上的星号后，南航App等平台的机票搜索量大幅上升。深航负责人也表示，这两天深航的机票预订都是摘星

前者增长了10%。

伴随着6月底高考结束，旅游业迎来暑期第一波预订高峰，民航出行整体量呈现持续增长趋势。根据第三方民航数据APP航班管家

数据显示，6月30日，民航共执行客运航班8942架次，较2021年下降20.6%，较上周同期上升12.6%，航班载运率为57.9%。

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