虽然特斯拉在美国的市场份额仍然很高,但是它的地位正在被竞争对手蚕食和瓦解。
美国汽车市场研究公司Ldquo标准普尔全球运输该机构发布了一份关于美国电动汽车市场的报告今年第三季度,特斯拉在美国新注册电动汽车的市场份额为65%,与去年的71%和2020年的79%相比,市场份额呈下降趋势
标准普尔全球运输公司预测,到2025年,特斯拉在美国电动汽车市场的份额将降至20%以下此外,在美国市场销售的电动汽车车型将从目前的48款增加到159款
标准普尔全球交通表示,特斯拉在价格低于5万美元的纯电动汽车市场缺乏存在感,削弱了其在纯电动汽车市场的主导地位比如特斯拉的入门级纯电车Model 3,起步价包括运费为48200美元,但如果加上各种选项,销售价格早已超过50000美元
标准普尔全球交通数据显示,今年第三季度,美国新注册汽车数量为1022万辆,其中纯电动汽车仅为52.5万辆,占比仅为5.1%相比之下,去年第三季度,美国新登记的纯电车数量为33.4万辆,占所有汽车的2.8%
美国纯电车市场的增量主要来自丰田和本田的老用户以前这两家日系厂商都是以省油出名的,但是在向纯电动汽车市场转型的过程中,都是缓慢落后的
为了减少传统燃油汽车的二氧化碳和其他污染物的排放,美国联邦政府和几个州推出了税收优惠和其他政策,鼓励消费者转向纯电动汽车。
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