美国汽车巨头通用做自动驾驶亏33亿，接下来每天还要亏3300万

，当地时间7月26日，通用汽车向外界宣布，第二季度，邮轮部门业务亏损达5亿美元，超过每天500万美元自2018年以来，通用汽车公司为了在美国旧金山部署自动驾驶的商业业务，已经损失了近50亿美元现在，伴随着该公司的邮轮部门开始收取巴士费，亏损仍在加速

Cruise已经做出巨大努力，将自动驾驶技术从一个长期的研究项目转变为一项有利可图的业务但是，市场信号并不好受全球通胀和其他经济环境的影响，投资者正在减少对技术风险的押注，并重新评估自动驾驶车辆在公共道路上大规模部署的具体情况

到目前为止，自动驾驶汽车技术公司Aurora Innovation Inc的股票已经下跌了80%汽车制造商，包括福特汽车公司，减少在自动驾驶汽车领域的投资，或寻求合作伙伴来分担成本

2022年上半年，Cruise亏损9亿美元，去年同期为6亿美元那时候，公交车费还没收通用汽车高管表示，亏损大增主要是因为上市计划搁置后，公司为留住员工而额外加薪导致薪资成本增加

首席执行官玛丽·巴拉周二表示，她仍然看好Cruise，并重申了她的乐观预测:到2030年，Cruise的部门每年可以从自动驾驶汽车服务和技术中获利500亿美元。

可是，能否扭转亏损取决于一些通用汽车无法控制的因素，如能否赢得加州监管机构的批准，大幅延长Cruise的运营时间，并扩大其自动驾驶出租车的覆盖区域。

Cruise在2月份向美国汽车安全监管机构申请豁免，希望部署2500辆没有方向盘和刹车踏板等人工控制系统的自动驾驶汽车美国国家公路交通安全管理局上周公布了申请，并在30天内公开征求公众意见

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