3月12日,理想L系列车型序列变更,2024款Max/Pro/Air序列改为Ultra/Max/Pro,同时新增螺旋弹簧+CDC减振器的L7/L8Air版本,将于5月上市并开启交付,售价分别为30.18/32.18万元。3月31日之前订购理想L系列的车主,在原有5000元选装基金的权益之上,可用5000元定金抵扣10000元购车款。
理想的官方说法是,自新款L系上市以来收到了许多潜在用户反馈称,希望保留“非空悬”版本的车型,因此更改命名体系。某种程度来说,可以视为理想把产品宣传策略从此前的“L全系大增配”变为“降价小增配”,看来今年接下来的竞争,依然会是围绕价格展开。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
龙年开年之后,奇瑞就开启了“不客气”之路,从几万到二三十万,奇瑞都有布局新车,前有硬派越野车iCAR03,如今有星途... [查看详情]