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气动宝马G42改装案例,EVA初号机配色轮毂简直太对味了

时间:2023-11-17 03:45   来源:易车网   作者:顾晓芸   阅读量:10845      

随着3系的体型越来越大,更纯粹有乐趣的后驱宝马就落到2系Coupe身上,而该车也在2021年完成了首次换代。虽然新车外观引起很大争议,但依旧有不少追随者,今天要给大伙分享玩车故事的车友小马就在其中。

“我玩改装的时间并不长,去年年底才开始改车,主要是因为个人爱好,之前大学时候也是刷视频时候看到一些与原厂不一样的车,我个人就是喜欢个性一点儿。家里有一辆奔驰,但是家里人不让我拿来改,所以就一直想弄一辆只属于自己的改装车。”

“选择这台车其实很多因素驱使下才完成的,因为我自己本身很喜欢宝马的历史底蕴和所带来的驾驶感受。当时是大学刚毕业,最初想选个4系或者m3来着,后来看到这款G42 2系Coupe,相比4系、M3/m4的大鼻孔,我更喜欢2系没那么张扬的双肾,然后就是这个原车紫色,我正好喜欢紫色,所以就直接定了这辆车。”

“其实我更喜欢搭载3.0T直列六缸引擎的M240i,但是我买这台225i的时候,那车还没来。而且当时买的很急,是海运路上的现车,没什么选配,也就有了后续的一系列改装。”

“最开始只是想升级M240i的外观套件和碳纤维小包围就差不多了,但是改装这东西嘛,只要开始尝到甜头了,就根本停不下来。”

“自从我进了改装‘坑’,也开始走弯路,就比如因为225i是前后单活塞卡钳的,由于是现车没得选配,觉得不够饱满,就定了前6后4的MP卡钳。卡钳到货装车才发现原厂轮毂根本装不上,只能临时换了个轮毂。”

“虽然刹车装上了,但那轮毂并不是我想要的搭配,那段时间除了上班之外就是看轮毂,后面在网上发现MMX是我的菜。那段时间也认识一家比较靠谱的店家,于是就在那订了轮毂。”

“轮毂的漆面搭配也是跟老板聊了挺久,最后确定用紫色当主题色,绿色做点缀,这也是我最喜欢的EVA里边初号机的颜色,于是就有了定制轮毂的初稿,轮毂的绿色用的是Swich手柄调的色卡。说实话,感觉这个时候才算是真正进入改装车的这个门槛吧。”

“然后就是气动,因为当时说这个改车先改低,我可能是本末倒置了,先是决定换了价值4w的轮毂,对比下来2w的MagicAir气动也没啥的就换了。不过确实好看,关键这套轮毂十分般配,早知道改气动好了。”

“这些外观升级的同时,我也是在网上联系了这个车内的碳纤维方向盘,M12按键和换挡拨片,还有氛围灯,这几件都是网上买的。车里弄了不少粉色点缀,脚垫等等,一是满足自己颜控的癖好,本人喜欢粉色,二是也是没对象,一般女生好像挺喜欢氛围灯这套的。”

“性能方面我没有很高追求,对于这方面的升级就是SpeedTune外挂程序以及ITG的进气风格,目前这样的表现已经很满意了。”

“这台车整个改装过程我几乎都有参与,那段日子自己天天打车上下班,抽空就跑改装店里看着车子一步步进化,这里还是十分感谢TPO的技师们。”

“这车各个方面我都挺满意,最满意就是颜色和这个长车头,我喜欢家里那个GT C也是因为长车头。不满意的就是这车没选配大灯差点儿意思,买这台225i的话,一定要选高配大灯,原厂选配5k,后续升级得2w。接下来的升级就是后三角车窗有个EVA的背景主题手办摆件,还有这俩大灯。”

“最后想说的就是,我玩车也就不到一年,各种改装大部分都是网上看的,没太多改装经验。虽然不改快车,其实也羡慕动力强劲的车,我觉得付出心血去改装的人都值得尊敬,但是也希望大家文明玩车,不说合法改装,咱只要安全改装其实就没什么问题,安全第一,发扬文明改装文化,我辈义不容辞。”

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