记者从中国中铁股份有限公司获悉,今年1—5月,西部陆海新通道列车保持强劲增长态势,发送货物31万标箱,同比增加8.5万标箱,增长37.7%。
今年以来,伴随着《区域全面经济伙伴关系协定》,《关于陆路启运港退税试点政策的通知》等新政策的实施,西部陆海新走廊建设迎来新机遇,取得新进展,开辟了阿联酋—钦州—兰州,东南亚—钦州—Xi安,俄罗斯—重庆—广西等多条海铁联运航线,新增印度原糖和中东进口汽车。
5月以来,西部陆海新通道主要出口地钦州港东站出口货物密集到达,日卸能力趋于饱和,卸船压力加大为提高卸车效率,铁路部门协调钦州铁路集装箱中心站动态掌握线上重车运输进度,合理划分装卸作业区域,利用场内短倒车提高堆码卸车中转效率,协调物流公司增加转运车辆,由白天35辆,夜间28辆增加到白天45辆,夜间33辆,缓解集装箱到达积压压力同时,依托港口,铁路,航线等资源,我们将采取一箱到底,原箱走人的方式,为客户量身定制物流方案,并协调港口,海关部门在铁路方案提交,装卸运输,港口转运,船期安排等方面开辟绿色通道,从而保障西部陆海新通道沿线产业链供应链的稳定畅通,促进沿线物流,商贸,产业的深度融合
下一步,铁路部门将继续加快西部陆海新走廊基础设施和智能化建设,提升列车品质,做强做优国际联运业务,为服务建设发展新格局注入铁的力量。
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