时隔19年的代码更新，欧空局“火星快车”将获得软件升级

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时隔19年，欧洲航天局的火星探测卫星轨道器火星快车将迎来软件升级升级后，它将能够更好地搜索火星下的水，并研究其更大的卫星火卫一

火星快车于2003年6月2日发射升空它最初由两部分组成:火星快车轨道器和小猎犬2号着陆器不幸的是，着陆器在被释放并到达火星表面后与地球失去了联系可是，在服役19年后，轨道飞行器仍在工作并围绕火星旋转

现在，意大利国家天体物理研究所的工程师们正在升级飞船的软件这一升级将使火星快车轨道器能够继续利用其MARSIS无线电波仪器搜索锁定在火星表面下的水，并更有效地监测火星最近的卫星火卫一

具体来说，根据欧空局的说法，这颗距离地球数百万英里的轨道飞行器将进行一系列升级，以改善信号接收和机载数据处理，以便提高发送到地球的科学数据的数量和质量。

从事这项任务的科学家高林·威尔森说，这个软件就像在卫星发射近20年后为它启动一台全新的机器。

意大利信息技术咨询公司Enginium的工程师Carlo Nenna说，在这么长时间之后，给这么旧的轨道飞行器安装新软件是一个挑战他说:为了提高MARSIS的性能，我们面临着许多挑战

IT House了解到，该航天器携带了七种仪器，包括各种相机，光谱仪和雷达高度计，以研究火星的大气，气候和地质火星快车首次在火星上发现水冰和二氧化碳冰的迹象，还收集了暗示甲烷迹象的数据

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