日前,我们从官方获悉,日产汽车公司发布了全新Ariya单座概念车此款概念车是在定制的单座赛车底盘上搭载了民用纯电动车型日产Ariya的动力系统,新车沿用了Ariya量产版的动力系统和CMF—EV纯电平台,日产Ariya单座概念车探索了Ariya的全电动动力系统,双马达等动力水平,承载了日产汽车未来对电气化转型的期盼和对高性能车型的探索
Ariya单座概念车沿用了日产Ariya的设计理念,采用了具备电动化特征的明亮V型前脸设计,车身侧面则受到了日产Ariya的流线型高效车身设计的启发,展现出碳纤维材料的张力同时能够进一步降低风阻系数与日产Ariya一样,日产Ariya单座概念车更加体现了追求性能的设计风格
日产汽车公司全球市场营销部门负责品牌与互动的总经理Juan Manuel Hoyos先生表示:日产汽车一直‘敢为人先’我们希望通过日产Ariya单座概念车展现出日产Ariya动力系统的高性能潜力灵感来自汽车运动组件的概念车型不仅融合了公路民用车型的设计和造型,也是高效的纯电动性能车的代名词我们会将此款概念车作为未来技术变革的试验平台,将令人愉悦的公路民用车的驾驶体验注入赛道,同时将在赛道上积累的知识和技术转化到公路民用车型上
单台机前驱版还有两款车型,分别是起售价为48,950美元的Evolve+以及起售价为53,450美元(约合32万人民币)的Premiere,两者同样使用的是91kWh的电池组,但最大续航里程略低一些,达到285英里(458公里)。顶配车型Platinum+e-4ORCE搭载双电机和四轮驱动系统,输出分别达到389马力和600牛米,最大续航里程最低,为265英里(426公里)。
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