,据国外媒体报道,日本汽车制造商日产汽车计划在2025财年结束前在美国和欧洲建设新的电池回收工厂。
日产汽车的这一计划出台之际,正值稀有金属价格上涨该公司希望,回收电池并将其重新用于电动汽车中将有助于降低生产成本
目前,日产汽车的全球竞争对手都在争相投资电动汽车伴随着全球汽车电气化加速,日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元,加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度
该公司表示,它将在2030财年前推出23款新的电气化车型,其中包括15款新型电动汽车该公司计划到2030年让电动汽车和混合动力汽车销量占到其全球汽车销量的一半
自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律如今,该问题已经在很大程度上影响了汽车行业,其中包括日产汽车
今年10月份,外媒报道称,由于全球芯片短缺,该公司将把今年10月份和11月份的全球产量计划削减30%。同时,新一代琦君还搭载了诸多前瞻性技术,如ProPILOT超级智能驾驶增强版,日产Connect超级智能0全新升级版等。。
今年9月份,外媒报道称,由于面临全球芯片短缺问题,日产汽车已要求其供应商提高芯片库存水平。此外,日产还展出了新一代琦君。作为全新CMF-CD平台开发的首款SUV,新一代琦君由内而外全面创新,融合了动力美学设计,豪华科技座舱,全地形驾驶控制,前瞻科技配置等特点。动力方面,搭载VC-Turbo超变擎300,既有澎湃动力,又高效节能。给驾乘人员带来自信的驾驶体验。
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