对于特斯拉的AI能力马斯克相当自信

有网友表示，这是智慧城市的一部分，中国正在建设中。

如今马路上的红绿灯都是固定时间的，但车流量时多时少，导致路口的通行效率并不高。

有没有一种智能红绿灯，能够自动识别车流来调节颜色，实现通行效率最大化呢。对于大多人而言，如果不是这篇文章，是不是已经许久没有关注过特斯拉的股价与市值？时间倒退回一年前的6月10日晚间。彼时，无疑是令所有“特粉”集体高潮的一夜，而我们也有幸成为历史的见证者。。

今日晚间，特斯拉CEO马斯克发微博提供了一个新的构想:或许特斯拉应该制造一个人工智能视觉设备，连接到这些传统的交通灯上面它可以基于看到的车流情况，自动调节以实现最大化通过量

对于特斯拉的AI能力，马斯克也相当自信此前他曾表示，即便是一些世界上最优秀的人工智能软件工程师，也没有意识到特斯拉人工智能的先进程度

另外，谈及电动车的续航，美国当地时间本周三，马斯克在回复粉丝推文中表示，电动汽车续航里程太高没意义。

马斯克写到:早在12个月前，我们本可以生产续航里程达900公里的Model S，但在我看来，那会让产品变得更糟，因为在99.9%的情况下，你会携带额外重量的电池，这会让加速，操控和效率更差即使我们640公里的续航里程，也几乎超过了所有人的需求

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