最近几天,中国银行业协会发布《中国金融租赁行业发展报告》这是中国银行业协会连续第四年发布这份报告《报告》由中国银行业协会融资租赁专业委员会副主任民生租赁牵头,9家会员单位撰写同时,首次全体成员单位参与《报告》初步调查
103010从整体运营,资产业务,负债业务,风险管理,服务实体经济,转型发展前景六个方面回顾总结了2020年中国融资租赁行业的发展,并试图进一步展望未来发展趋势针对疫情下行业应对和服务中小企业两大主题,分别通过独立章节进行阐述
一,回归融资租赁本源,推动行业高质量发展。
融资租赁行业积极落实国家政策号召,回归融资租赁本源,突出融物特色2020年,融资租赁行业将聚焦产权,加大对直接租赁业务的投入,不断提升租赁物业的管理处置能力,在产品设计,技术赋能,增值服务等方面不断优化,积极探索专业化,差异化,特色化的发展路径,持续推动行业高质量发展
从行业整体来看,在持续推进高质量转型的方向指引下,专注于发展主业,专业能力突出,产品设计多样的公司呈现出稳健渐进的发展态势,市场竞争力进一步增强。多年来,该行创新创建了政府-银行科技贷款的风险分担模式。在与省内各市建立的政银科技信贷风险共担合作机制下,已为5000多家中小科技企业提供了300多亿元的信贷支持。
二是资产规模保持增长,进入稳定发展阶段。
受新冠肺炎疫情,会计准则变化,行业转型发展等因素影响,融资租赁行业资产规模保持增长,但增速持续下滑截至2020年末,融资租赁行业总资产3.54万亿元,同比增长8.59%,增速较2019年回落0.02个百分点负债总额3.03万亿元,同比增长9.35%,增速较2019年提高0.98个百分点稳步发展将成为未来的主旋律
三是积极扶持国产飞机,助力国家航空工业。。
2019年,由于波音MAX飞机停飞,融资租赁行业飞机资产增速明显放缓2020年,受新冠肺炎疫情影响,飞机资产规模首次下滑截至2020年末,融资租赁行业自组织团队1738个,资产规模4500.43亿元,同比下降0.41%
全球民机产业格局正在逐步演变,以COMAC为代表的中国民机制造业的冉冉正在崛起同时,融资租赁行业不断加大对国内民机行业发展的支持力度,多家融资租赁公司参与了C919,ARJ21飞机的融资截至2020年底,融资租赁行业未交付飞机中,来自COMAC的订单数量达到285架,超过波音和空客成为行业第一融资租赁业与中国民机制造业相互支撑,相互促进,未来将开辟一片新天地
第四,航运业务大幅增长,经营租赁占一半以上。广东中行科技金融业务起步于2012年,是国内最早从事科技金融业务的银行机构之一。
2020年上半年,受新冠肺炎疫情影响,航运市场表现低迷下半年,伴随着货运需求的增长和航运市场的回暖,融资租赁行业加大了在航运业务上的力度截至2020年末,融资租赁行业自有船队1301艘,资产2253.87亿元,同比增长31.9%
2010年以前,融资租赁行业的船舶租赁资产均为融资租赁资产2010年后,融资租赁行业推出船舶经营性租赁业务,经营性租赁资产余额持续上升
2020年,中国人民银行,中国银行业监督管理委员会等八部门发布《报告》,指出金融机构要进一步畅通内外传导机制,促进融资规模明显增长,优化中小企业融资结构,支持实体经济高质量发展。创新打造“中银科技创新企业投贷联动快车”平台客户获取模式,汇聚投行和投资机构资源和力量,为科技创新企业提供“债务融资股权融资资本市场”一站式金融服务。
融资租赁行业经过多年的快速增长,已经成为我国多层次金融服务体系的重要组成部分,为中小企业的发展做出了贡献2020年,融资租赁行业新增中小企业客户129594户,同比增长140.45%截至2020年末,小微企业融资租赁业业务余额14389.05亿元,同比增长19.92%,现有客户185313户,同比增长117.73%中小企业业务余额占行业比重达45.62%,中小企业业务已成为融资租赁行业的重要组成部分
六是紧跟国家战略部署,服务实体经济发展。
十四五规划纲要对加快金融服务实体经济步伐,推动我国经济高质量发展作出了重要战略部署2020年,融资租赁行业将主动提升专业化能力,发挥产融结合优势,坚持立足实体,贴近实物,融入行业,进一步增强对实体经济的支撑力展望未来,融资租赁行业将紧跟国家战略部署,全力提升服务质量和效率,切实推动服务实体经济发展,共创美好未来
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