挑战冲击频现广汽集团业绩稳中有进同比增长约8.66%

广汽的蓝图正在一步步实现广汽集团董事长曾庆洪在3月31日举办的广汽集团年报媒体沟通会上如是说

2021年3月30日晚间，广汽集团发布了2021年年度报告，报告期内，本集团汇总口径共实现营业总收入约4，297.55亿元，同比增长约8.66%合并口径营业总收入约756.76亿元，同比增长约19.82%，归属于上市公司股东的净利润约73.35亿元，同比增长约22.95%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约59.77亿元，同比增加约24.33%一组组数字的背后，是广汽最近几年来面向新四化发展趋势战略布局，紧抓落地的成果

外部环境复杂，挑战冲击频现 广汽集团业绩稳中有进

2021年对于汽车行业来讲是充满机遇与挑战的一年这一年，受全球疫情等因素影响，各大企业迎来了芯片短缺，原材料价格大幅上涨，停电限电，极端天气等考验也是在这一年，我国及时出台刺激汽车消费政策，汽车行业结束了连续三年的负增长，全年汽车产销超2600万，继续蝉联全球第一据广汽集团董事长曾庆洪透露，原材料，零部件涨价导致广汽集团去年成本增加了近70亿元总经理冯兴亚也坦言，原计划的增长速度被芯片短缺打乱，对产能发挥有所影响

就是在这样的背景下，广汽集团坚持稳中求进，稳中提质，紧密围绕十四五发展规划，积极挽回经营损失，着力推动高质量发展2021年实现汽车产销213.81万辆和214.44万辆，同比分别增长5.08%和4.92%，不仅达成了产销正增长，而且增速跑赢行业大势，市占率进一步提升至8.16%

在产销数据的背后，是公司各项业务，工作的同频共振。

2021年公司自主品牌企稳向好，广汽传祺推出了影豹，GS4 PLUS，第二代GS8，M6 Pro等全新或改款车型，全年总销量为32.42万辆，同比增长10.35%广汽埃安全年累计总销量达12.02万辆，同比增长101.8%AION S，AION Y，AION V终端销量均位居各自纯电细分市场前列合资品牌方面也持续向上，广汽丰田推出凯美瑞中改款，第四代汉兰达，塞那，凌尚等全新或者改款车型，全年累计销量首次突破80万辆，同比增长8.23%广汽本田全年累计产销均超78万辆广汽菲克，广汽三菱，五羊本田等亦获得不同进展

与此同时，广汽智联新能源汽车产业园已落实投资304.6亿自主品牌乘用车新能源汽车产能扩建项目二期已于2022年2月竣工并投产广汽丰田新能源车产能扩建项目一期，广汽研究院化龙研发基地建设项目，时代广汽动力电池建设项目一期，广汽爱信变速箱项目，广汽丰田发动机TNGA系列发动机建设项目，广汽零部件产业园建设项目等项目均已按期完工投产这些项目投资顺利推进，为公司后续发展打下了坚实的基础

在零部件领域广汽集团围绕芯片，智能网联，新能源三大方向加强投资布局，推动产业链补链强链在商贸服务领域，广汽商贸全年完成了10家销售店的建设，并努力实现从管理服务店端向运营赋能店端的数字化转型在金融服务领域，广汽汇理提供的金融服务支持，众诚保险开发的用车无忧服务包以及广汽财务创新开发的特色信贷产品产销贷，全流程的服务于公司的汽车销售除此之外，如祺出行关键运营指标持续向好也为广汽的在出行服务领域的布局添上了浓墨重彩的一笔

目前，广汽集团主要业务涵盖了研发，整车，零部件，商贸服务，金融，出行等，构成了完整的汽车产业链闭环2021年，广汽集团成为少数实现营收，利润双增长的整车企业之一，营业总收入达756.76亿元，创下历史新高

挑战15%增长目标 科技让广汽更自信

广汽集团总经理冯兴亚指出，今年是十四五关键之年，广汽集团将挑战15%的增长目标，这是一个要跳起来才摸得着的目标面向未来，广汽不仅要跳，还得跑我们应继续在新四化转型之路，在科技创新之路奋力奔跑，以科技驱动广汽开辟崭新未来

确实如此，当前，广汽正在积极向科技型企业转型。

2021年，公司研发投入近52亿元，新增专利申请2580件，其中发明专利1108件，累计专利申请10620件在节能与新能源领域，首次实现自研发动机2.0TM加丰田全新第四代大容量THS混动系统的搭载三电关键核心技术逐步实现自主可控，在续航，超充，安全等领域都取得突破，自研海绵硅负极片电池技术，超倍速电池技术，弹匣电池系统安全技术均实现量产搭载，首款氢燃料电池车实现示范运营智能网联领域，在车云一体化电子电气架构，智能驾驶，ADiGO智驾互联生态系统等方面均取得了阶段性的进展，包括AR HUD，超视距召唤泊车已实现量产搭载

在探索数字化营销创新方面，广汽突破传统营销服务链路，同步建立主机厂与客户的直接链接，形成以客户为中心的新型营销服务模式。

据介绍，2022年广汽集团将聚焦产品升级，构建全新自主品牌双品牌差异化策略，完善产品矩阵，全集团计划推出超过15款全新，换代或中改款车型公司高层还透露，广汽将发布一台高端纯电超跑，百公里加速仅需1.9秒另外，公司自研的高级智能驾驶辅助系统NDA将在今年量产，除此之外，今年广汽科技周还将发布多项最新的行业领先科技

向改革要效益

想要实现高质量发展，只靠科技是不够的，曾庆洪清楚的认识到，只有深化改革才能真正激发企业的内生动力，要向改革要效益。

年报显示，广汽扎实推动国企改革三年行动和对标一流管理提升行动，推动任期制契约化管理，职业经理人改革，劳动人事分配三项制度改革等重难点改革工作取得积极进展。将硬币倾斜适当角度，可在正面面额数字“10”的轮廓线内，观察到两组由3个“10”和“RMB”构成的隐形图文。

而在这其中，广汽埃安的混改备受关注据介绍，在保持广汽控股的前提下，广汽埃安实施混改，近期已经基本完成埃安员工股权激励，广汽研究院科技人员持股和引入部分战投等工作，计划三季度完成A轮融资，后续将择机IPO

曾庆洪进一步指出，我们还有很多资本市场看好的项目除了广汽埃安，广汽投资的巨湾技研刚刚完成A轮投资，目前估值也达到约90亿，此外，还有如祺出行也备受关注我们希望市值方面再造2个广汽出来

拥抱绿净新未来

拥抱绿净新未来，这是广汽集团年报的封面主题。

2021年全国两会上，碳达峰碳中和被首次写入《政府工作报告》今年《政府工作报告》中提出有序推进碳达峰碳中和工作，落实碳达峰行动方案等内容国家层面相关政策陆续出台，有责任感的企业们也正在为实现我国的双碳目标贡献着自己的力量

此前，广汽集团发布了GLASS绿净计划，目标2050年，挑战2045年实现产品全生命周期碳中和，并从研发，生产，消费者使用环节全链路积极探索解决方案。

在去年广州车展发布26能源行动计划之后仅4个月，广汽已经迈出了第一步，投资49.6亿元设立广汽能源生态科技有限公司，致力构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台等这不仅有助于广汽集团新能源车事业高速发展，也是为实现GLASS绿净计划迈出的一大步

2021年年报中显示，广汽集团新能源汽车全年销量为14.29万辆，同比增长77.35%展望未来同时进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比，2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%，2030年实现全集团新能源车占比50%同时，广汽集团还表示，在2023年，将广汽埃安打造成首个零碳工厂，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园

此外，广汽埃安换电车型明年开始将逐步推向市场，这一动作既有利于广汽埃安产品结构的优化，也能给新能源汽车消费者增加更方便，更快捷的用户体验，同时还是公司践行绿色循环的又一举措。。

在年报中，广汽集团表示，未来将围绕绿色产品，绿色生产，绿色供应链，绿色出行，绿色金融，绿色社区，全力推进节能减排工作，贯彻全新发展理念，构建绿色低碳的护城河。

对于2022年的汽车市场，中汽协方面预计行业将继续呈现稳中向好的发展态势，全年产销表现有望好于2021年广汽集团作为一家努力实干，科技创新，拥抱改革，向往绿净的企业，将有望享受长期行业高增长的红利

擘画蓝图，广汽志向高远广汽集团2035年的目标，是成为汽车产销超500万辆，全集团汇总营业收入超10000亿元的世界一流企业

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