时至今日,国产车企已经迎来了很大改变,造车技术越来越先进,质量做工不输给日系车,在设计层面也充满亮点,无论是售价高昂的仰望U8、红旗国耀,还是售价亲民的比亚迪秦L、五菱星光等车型,颜值都不低。而在今年的北京车展上,又有一款造型颇具亮点的车型亮相了,那就是奇瑞iCAR 03T。
在此之前,奇瑞汽车已经推出过奇瑞iCAR 03,而奇瑞iCAR 03T就是基于奇瑞iCAR 03打造而来的用户共创车型,融入了更多用户喜欢的元素,在外观套件、智能座舱、智能四驱等方面都进行了改装和升级,并提供给两驱版、四驱版供用户选择。不过目前奇瑞iCAR 03T还没有正式上市,售价也没有公布。
外观方面,奇瑞iCAR 03T的整体造型和常规版车型类似,都拥有方正硬朗的车身轮廓,和我们印象中的电动SUV有很大不同。在车头,新车的前包围造型十分宽大,轮眉位置也略微凸出于车身,呈现出硬朗大气的视觉效果,让车身有更强的力量感。前保险杠的设计经过全新优化,还加入银色的装饰板,在真实越野场景中,这类装饰板能够起到保护车漆的作用,不过在奇瑞iCAR 03T身上,装饰作用应该更多一些。
在车辆的顶部,还能看到造型比较粗犷的行李架,和很多改装车一样,奇瑞iCAR 03T的行李架前方也设计了照明灯组,能够在夜间出行时提供充足的照明,并能增加车辆的硬派风格。来到车身侧面,能发现新车采用全新的黑色轮毂,轮胎也加宽了11mm,除了能提供更强的抓地力之外,也能增加粗犷风格。而在尾部,新车配备全新的越野风格保险杆,和车头起到呼应作用,风格也更为野性。
再来看尺寸,奇瑞iCAR 03T的长宽高尺寸分别为4432/1916/1741mm,轴距为2715mm,这个尺寸在汽车市场中算比较小巧的,日常通勤中有较高的灵活性。不过超过2米7的轴距,也保障了座舱内的乘坐空间,应对日常家用不成问题。同时奇瑞iCAR 03T的底盘较普通版车型升高了15mm,空载时离地间隙为200mm。新车还具备28度的接近角、31度的离去角和20度的通过角。
动力方面,奇瑞iCAR 03T提供单电机后驱版、双电机四驱版两种选择,其中单电机车型的最大功率为184马力,峰值扭矩为220牛·米;双电机四驱版最大功率为279马力,峰值扭矩为385牛·米,并能实现6.5秒完成0-100km/h加速。需要注意的是,奇瑞iCAR 03T的双电机车型配备iWD智能电动四驱系统,具备多种驾驶模式供用户切换。至于续航,目前并没有公布具体续航里程,官方只表示新车的续航超500km。
总的来说,奇瑞iCAR 03T的亮点在于造型十分特别,采用硬派越野风格设计,和一般的车型有很大不同,如果真的能驾驶这款车行驶在路上,回头率不会低。透过奇瑞iCAR 03T也能发现,如今国产车在设计上真的有了很大进步,已经不是“吴下阿蒙”了。
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