4月16日晚,方程豹汽车在深圳举办春季发布会。方程豹豹8量产版首发亮相,豹3 概念车 SUPER 3 以及 SUPER 9 概念跑车同步亮相。其中SUPER 9 概念跑车肯定让不少传统超跑坐立不安。
方程豹豹8延续方程豹家族硬派越野的设计语言,方方正正,从侧面看,则多了几分仰望U8的影子。
发布会没有公布具体性能和配置,总结透露的信息:基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,定位大型SUV,内部采用三排座椅布局,并会配备云辇-P底盘。
和旗舰的豹8比起来,豹3还是概念车阶段,暂时代号为 SUPER 3。
这辆概念车外形没有豹5和豹8那么硬派,外形采用科幻的机甲风格,如果不是官宣,还以为是改装品牌的展车。
SUPER 3也是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,采用纯电驱动,定位为中型SUV。发布会上演示了车载无人机,能够搭载在车顶上起飞探路,这个功能大大拓展了其功能性。
与前两位相比,SUPER 9概念跑车就让人有点惊奇,直接跳出方程豹越野车的概念,直接走到科幻超跑。
SUPER 9概念车的外观很极端,完全直接冲击型的造型,放眼全球都没有相似造型。车门为悬浮双翼式蝴蝶门,前脸底部设计了两个功能叶片,以获得更好的空气动力学性能。双门双座,前挡风玻璃都没装上,两座之间有一条纵梁,基本把两座乘客隔开。
虽然只是展车性质的概念车,根据比亚迪以前概念车转量产车的经验,改动是有,但是其主要特点都继承下来,而且上了发布会的概念车,往往都会量产,所以SUPER 9概念车很大概率会量产。
仰望品牌比方程豹高一级,仰望U9给超跑设了一个顶,SUPER 9量产版的性能估计百公里加速2.5秒以内,价格在100万左右。国际各家传统超跑企业很快就有机会和中国新能源超跑同台竞技了,非常期待大家的表现呢。
赏车点评:前几天意法汽车的CEO还说:“不会把玛莎拉蒂卖给中国”。好啦,SUPER 9可以好好检验一下他们的性能成色了。
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