大佬标配大降价，奥迪A6L值得买吗

随着全新一代奔驰E级和全新一代宝马5系的正式上市，一线豪华品牌C级轿车的新一轮较量拉开序幕。但熟悉这一细分市场的朋友不难发现，在这一轮的竞争中奥迪A6L迟迟没有换代的消息出现。那么，目前在售的C8版本的奥迪A6L能否与两位新颜老将抗衡，该车又有着怎样的优势和不足呢？今天我们就来好好聊一聊。

优点1:价格优势明显

现阶段奥迪A6L相比其他两位对手最大的优势就在于更便宜的售价，目前奥迪A6L全系优惠幅度可以达到8万元左右，优惠后的起售价大约在34万出头，落地价格也能控制在40万元以内。

另一边的奔驰E级和宝马5系由于刚刚完成上市不久，目前优惠幅度都不大。奔驰E级在优惠4万元后，起售价也要41万左右，算上保险、税费等费用，落地价基本在47万元左右。

而1月底刚刚完成上市的全新宝马5系价格更加夸张，在没有优惠的前提下，新车的起售价为43.99万元。即便是不选装任何配置，落地价格也要达到50万元，比奥迪A6L整整贵出10万元的差价，差距不可谓之不大。如此看来，奥迪A6L的价格竞争力十足。

优点2:同价位配置更优

有了价格更便宜这个前提，奥迪A6L与其他两位对手就形成了错位竞争。比如，目前奥迪A6L的2.0T顶配车型——45 TFSI quattro尊享致雅型的终端售价为41万元左右，在这个价位你只能买到奔驰E级的入门款——E 260 L，想要入手宝马5系入门款——525Li豪华套装还得再加3万元。

作为奥迪A6L的2.0T顶配车型，45 TFSI quattro尊享致雅型相比其他两位对手在配置上基本全面占优。2.0T高功率发动机具备245马力的最大功率输出，百公里加速时间达到了7.2s，相比对手的2.0T低功率发动机强的可不是一星半点。此外，该车型还配备了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，车辆的动态稳定性以及湿滑路面的通过性表现都要更好。

优点3:设计依旧能打

奥迪A6L C8的问世相比W213的奔驰E级以及G38的宝马5系晚了一年有余，因此在上一代车型的竞争中，奥迪A6L的设计一直处于领先的地位。在此前雷军微博发布的调查中，奥迪A6L以3.2万票的成绩荣获网友心目中“50万内最好看的轿车”，这一票数相比第二名足足高出了一倍，足以见得这一代奥迪A6L设计的成功。

即便是与全新的宝马5系和奔驰E级进行“越级竞争”，我认为奥迪A6L的设计依然是很有竞争力的。外观部分，相比奔驰E级，奥迪A6L的设计多了几分运动感；相比宝马5系，奥迪A6L看起来又沉稳了很多，均衡或许就是奥迪A6L外观设计的最佳之处。

而到了内饰部分，奥迪A6L的设计就更加前卫，它是三款车型中首个采用三屏内饰设计的产品，虽然内饰的整体豪华氛围无法与两位“新”对手相提并论，但是A6L所营造出的科技感依旧能让你为之动容。

不足:智能配置比较落后

说完了奥迪A6L的三个优点，现在我们也该谈一谈它的不足了。作为一款豪华品牌C级轿车，在驾驶辅助功能方面奥迪A6L全系仅配备了定速巡航功能，选装L2级的全速自适应巡航需额外花费20000元。而且即便是选装了这一配置，奥迪A6L也无法实现自动泊车、自动变道以及自动上下匝道等功能。

反观全新宝马5系和奔驰E级，它们的L2级辅助驾驶功能已是全系标配。全新宝马5系更是标配了比较实用的自动泊车和循迹倒车功能，而全新奔驰E级则可选装高速路段的自动辅助驾驶功能。在智能化方面，两位对手可以说是完胜奥迪A6L。

除此之外，奥迪A6L的车机功能也谈不上丰富。虽然奥迪A6L车内搭载三块大屏，但是车机可实现的功能相对单一，内部的APP搭载较少，像是语音控制、手势控制等功能都不支持。更重要的是，车辆也不具备OTA的能力。在如今这个满是智能新能源车的时代，奥迪A6L实在是难以“突破科技，启迪未来“。

写在最后

虽然在宝马5系和奔驰E级换代后，奥迪A6L依旧维持现款销售的形式，但是我们不难看出，在两位新对手面前，奥迪A6L在价格方面还是有着一定的优势的。如果你对于科技配置和豪华配置没有过多的要求，目前奥迪A6L可以说是豪华品牌C级车中性价比很高的一个选项。当然，从市场发展的角度来来看，奥迪A6L未来还有一定的降价空间，喜欢它且不着急用车的朋友还可以继续等待，在换代前后就是抄底这一代奥迪A6L的最佳时机。

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