在广州车展上,奔驰官方宣布,旗下的全新奔驰E级长轴距版车型开启预售,新车依然提供E260L以及E300L可选,官方预售价区间为45万元-54万元。
外形方面,新车提供了大标版以及立标版,命名分别是E级运动轿车以及E级轿车,区别主要在前脸和车尾部分。
大标版的前脸采用的是多边形进气格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,有那么点复古花生灯的感觉,和格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有小尺寸的导流槽,内部营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;底部配备有扁平的进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,增强了车头的层次感。
大标版车型的格栅内部使用了横幅式镀铬条进行装饰,凸显了档次感;下包围两侧导流槽的尺寸也比较小巧,风格相对要稳重一些。
侧面造型方面,车顶线条还是能够看到现款奔驰E级的影子,车身线条比较流畅,带来了非常优雅的视觉效果;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂则提供了多种风格可选,包括五辐式以及多辐式等风格。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了车尾横向视觉宽度,牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感。下包围部分的造型有所区别,立标版采用了隐藏式布局,大标版则配备有双边共两出排气装饰罩。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。和上一代长轴距版车型相比,轴距增加了15mm。
内饰方面属于奔驰最新的家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡。中控屏搭载的是高通骁龙8295芯片,这是目前性能最强的智能座舱芯片,系统层面也进行了本土化的适配。
新车最大的看点还是在后排座椅部分,两侧的坐垫专门针对中国用户的需求进行了加长,而且提供了电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。
动力方面,新车全系搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机,最大功率有204马力以及258马力两个版本,匹配的是均为9AT变速箱,而且提供四驱系统可选。
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