在刚刚过去的9月份,上汽通用新能源阵营收获了一张优异的成绩单,上汽通用新能源车型销量突破10000台,正式宣告了王者归来的好戏码。过去很长一段时间,10000台是衡量一个新能源品牌能否跨主流阵营的及格线。其中微蓝6的销量也很亮眼,销量达到了3578台,销量数据稳步增长。
此时,别克又及时推出了2024款微蓝6 430km版,并再次给微蓝6插上了福利的大旗,官方给出了5000台限量特价9.98万起的惊喜福利,搭配金融政策最低日供48元起,并享受别克品牌8年/16万公里三电质保,一下子搅动了十万级纯电市场的格局,新车价值感直接拉满。
纯电车型的最大卖点当然就是续航里程了,别克微蓝6的纯电续航里程可达430km,对比价格更高的合资对手、自主品牌对手,都毫不逊色。车事君以大众ID.3和比亚迪海豚做一个简单对比,让网友可以更直观了解到,微蓝6为什么在短时间内就能在销量上突飞猛进。
微蓝6的两个车型,在动力数据上也有不俗的数据表现,电机最大功率为130kW,最大扭矩为265N·m,电池容量为50.3kWh,百公里的电耗为12.7kWh,CLTC续航里程为430km,和当下热门的大众ID.3、比亚迪海豚处于同一水平线上。
以9.9万元的微蓝6为例,在整体续航里程不输于其他对手的情况下,在动力数据上依然能有一定的优势,结合远低于竞争对手们的价格,2024款别克微蓝6的上市势必带来新一轮竞争。
除了出色的续航能力以外,别克微蓝6同样有着优异的空间表现。整体车长远超竞争对手,较宽大的车身让微蓝6不管在横向空间,还是纵向空间,都有着很好的乘坐舒适性,加之后排纯平地板和宽绰的膝部空间带,后排乘客也能坐的很舒服;跨界车身设计不仅外观时尚,在储物空间上也表现突出,全车超过20处储物空间和可最大扩展至1098L的后备箱,让微蓝6非常适合家庭用户。
大家都很关注的新能源车安全方面,别克微蓝6背靠通用大厂,遵循高于行业标准的一贯严苛安全标准,为电池包提供全方位碰撞保护,电池方面,还经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测,确保带来安心可靠的用车体验。大厂出品除了在安全方面,在座舱内也是满满品质感,电动座椅、纳米级防PM2.5空调滤芯、自动恒温空调等,带来舒适惬意的用车体验。
过去很长一段时间,别克品牌在10万元燃油车领域有着极强的市场号召力。在新能源车型日新月异的今天,别克再次把微蓝6放到10万元纯电车领域,希望通过这款纯电车撬开一个口子,让更多的消费者可以以实惠的价格买到品质高、技术高、安全性高的纯电车型,同时也告诉广大消费者,别克有决心在新能源汽车领域,再次引领市场。
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