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哈弗猛龙,10-15万级新能源SUV的标杆

时间:2023-11-04 09:31   来源:易车网   作者:许一诺   阅读量:11835      

你喜欢新能源SUV吗?新能源SUV市场是现下汽车市场中一个广泛受到关注的版块。近期,哈弗品牌旗下这款即将上市的新能源越野SUV——哈弗猛龙在成都车展正式亮相。一经推出,新车就以较低的能耗、亲民的价格、硬派的设计、强劲的配置及高通过性和高可玩性广受消费者的关注。在新能源车型这么内卷的时代,哈弗猛龙到底有什么魅力遥遥领先?今天小编带大家深入的熟悉一下。外形布局出色哈弗猛龙是哈弗旗下的一款插电混合动力SUV,其定位为中型SUV,具备高效率,高性能,高智能和高安全等优势。采用了短前后悬,低车身,大轮毂的设计,这么设计好看是一方面,更关键的意义是好开。

内饰布局合理化哈弗猛龙的内饰布局来自豪华游艇的灵感启发,通过环抱式设计,辅以丰富的细节,打造了内饰整体的悬浮感、高级感以及舒适感,给每位驾乘人员带来轻盈舒适的亲和享受。

科技感受一流最让人印象深刻的便是包含12.3英寸液晶仪表、14.6英寸高清中控大屏,TW-HUD抬头显示功能在内的"三屏联动"。14.6英寸高清中控大屏符合人体工学原理的最佳视角范围,内饰的每一位驾乘人员,能够依据自身的需求经过语音控制屏幕的偏转角度。除了可以自动和语音调整屏幕偏转位置以外,在智能模式下,显示屏随场景自动执行偏转运动,能够实现迎送宾场景,倒车场景的自动偏转,防止了因为哈弗猛龙原因导致屏幕反光看不清车机系统内容的情况出现。

操控体验稳定底盘调校上,哈弗猛龙的悬挂调校经过100+种方案的精细化调校,选定最适合哈弗猛龙兼顾舒适+运动的底盘调校设计。在悬挂弹簧调校的过程里,进行了更符合人体偏频的弹簧调校,而且兼顾了整车的俯仰平衡及侧倾平衡,使得哈弗猛龙在舒适同时能够拥有良好的过弯支撑。同时,厂家还为适配哈弗猛龙后驱的驱动形式,降低了减震器顶端安装座刚度,悬架杆系零件橡胶衬套刚度,提升了橡胶衬套阻尼吸收震动能量,保障了舒适的同时兼顾车辆稳定性。

最后聊聊能耗与续航,哈弗猛龙的短续航和长续航车型,分别装备容量19.09kWh和27.54kWh的磷酸铁锂电池包,WLTC工况纯电续航里程分别是81km和115km,作为参考,比亚迪宋PLUS新能源四驱车型,NEDC工况纯电续航里程为100km,家里有充电桩的小伙伴,上下班可以纯电通勤。另外,短续航和长续航车型的快充功率峰值分别为33kW和41kW,电量从30%充至80%需要28分钟,并支持3.3kW对外放电。16-19万的价格就能够实现啦!

因此,如果你预算充足且对配置的需求极高,建议就选择这款哈弗品牌旗下的哈弗猛龙,它不仅能够用于自驾旅行、工作生活,还能兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性,以自研高保真音响伴您聆听绝真、绝美的声音。

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