不得不说的是,现在很多国产品牌在智能驾驶领域中都有很大的投入研究,不过它们都有一个非常明显的特点,那就是搭载该智能驾驶的车型一般价格普遍在20万以上,但近期上市的一款车型可以说是把价格打下来了。
9月26日,宝骏云朵灵犀版正式上市,新车价格为12.98万-13.38万,共提供两款配置车型。换句话说,相比之前版本的价格,只要增加1万块的预算,用户们就能够享受到宝骏云朵的高阶智驾体验。
这套“灵犀智驾2.0”是宝骏汽车与大疆车载强强联合打造的作品,区别于其它车企依赖于高精地图的做法,宝骏汽车则是以800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件,并结合行泊一体Bird''s Eye View感知技术和Open Space Planning决策规划技术,所以在驾驶行为上更加接近用户群体。
在功能性方面,该套系统有着高速路段行车、复杂环境泊车场景有着一系列的功能。就单单在高速相关领航功能上,除了有着成本进行很好的控制之外,更为重要的是还不受限于高精地图的影响,这套系统几乎是全国各地方的高速路上都可以运用,要比很多车企只在一些北上广深地方使用范围来说,接地气实用很多。
而在相关泊车场景中,可跨层记忆泊车和循迹倒车功能更是让很多用户群体多了几分依赖。具体来看,可实现跨层记忆泊车,其中记忆路线长达1km,最多可记忆20条路线;而循迹倒车功能也是在一些断头路、狭窄会车特别重要,一键轻松“返航”,对于一些新手、或者女性用户群体来说也是非常友好的。
回顾宝骏云朵,这款车型给开车君最有印象的应该是续航、空间以及舒适性这三个方面。宝骏云朵几乎跳出代步车的思考范畴,在动力续航方面,直接全系标配了最大输出100kW的电机,同时CLTC纯电续航里程也从360km起步,最高为460km。
紧凑级的车身尺寸,搭配2700mm的轴距长度,宝骏云朵的充裕后排空间简直到了非常夸张的地步,像很多人说的跷二郎腿都没问题。同时内饰的用料也足够下本,如面料独特的“云朵沙发”,乘坐感受十分舒适。从以上几个方面来说的话,宝骏云朵可以说是一款宝藏车型,
随着灵犀版的上市之后呢,这款号称有着“长续航、大空间、超舒适”标签的宝藏车型,可能还得加上“强智驾”这个鲜明标签。12.58万起的价格,开车君可以大胆的说这款车型可以把“智驾”价格打下来了。
而且整个系统的运用也大大打破了对高精地图的依赖,将高速领航功能使用区域扩展到全国各大城市,简单高效接地气。对于那些对智驾有要求的用户,现在只要增加1万的预算就能享受到了,不得不说是一件非常幸福的事了。
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