哈弗猛龙试驾：带电带T带锁，可油可电可改装，咋玩都行！

近日，一款新上市的新能源电混越野SUV——哈弗猛龙，引起了人们的广泛关注与热捧。据悉，光是预售，订单就已经突破3万辆，可谓是火爆至极，不愧是20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王。

那么，在新能源SUV竞争激烈的当下，哈弗猛龙到底怎么样呢？它究竟是凭什么赢得消费者的喜爱呢？带着些许疑问，斗子侃车于哈弗猛龙上市当天参与了媒体试驾活动，亲身体验过之后，汇总成文跟大家分享。

看起来很酷

对于人的外貌或者车辆外观，不同的人有不同的审美观，所谓是萝卜白菜各有所爱。

哈弗猛龙的方盒子造型，采用的是硬派外观设计，放眼一看就是给人一种很酷、并且个性十足的感觉。喜欢的人，绝对是一眼万年！

从正面看，车辆正前方威严进气格栅采用平行的直线条形态加上铆钉装饰，方正硬派感呼之欲出，寓意越野的敢闯敢为精神；采用快拆式设计与硬核的越野精神相契合。复古的圆形LED智能大灯是前脸的点睛之笔，“天圆地方”的设计元素更是中国文化的持续呈现，象征着翻山越海的越野精神，将传统与现代做出了完美的融合。雕塑直角车身融合了自然的力量与美感，如同雕塑般刚硬威严，不仅与车头方正造型启承呼应，也让车内空间得到高效利用。方正的造型，凸显出了越野的无畏与硬核感。

从侧面看，轮眉如同战士的眉眼，呈现出威武而硬核的气质，梯形的设计，方正刚毅而又坚实可靠。三联矩阵式侧窗采用方正设计，如同刚毅的战士轮廓，有着一种坚定的气质，更代表着一种极简的艺术美感。

从后面看，两组尾灯成对称式排布，方正造型，如士兵列阵，展现威武气质。方正的车尾造型匹配圆润的边角，一并承袭在尾灯的设计灵感之中，造型活泼、醒目且高级。

基本可以这么说，还没有上车，你差不多就已经被哈弗猛龙个性十足的硬派外观所吸引。

开起来很惬

这次的试驾路线是从保定市南二环的希悦酒店出发，驾驶至位于易县的长城汽车越野体验基地。既有城市路况，也有国道、高速，另外还有爬山涉水的极限路况。

坐进车内，首先看到的是12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏。12.3英寸全彩液晶仪表全新界面UI，科技感十足，可以显示车速表、燃油表、水温表、档位信息、行驶里程信息，续航里程、油耗信息、换挡指示、胎压信息、智能驾驶信息。仪表模式提供经典、指引、机械、越野四套主题显示模式。提升车辆整体科技感与行驶质感，用户可根据个人喜好在中控大屏中的系统设置中自由切换仪表风格，最佳目视角度便于驾驶员轻松读取行车信息。

14.6英寸全彩液晶中控屏分辨率1920*1080，集成丰富娱乐及行车功能设置，支持人机互动，让驾驶充满乐趣。支持FM/AM、音视频播放、蓝牙、音量随速、Wifi、WiFi热点、倒车影像显示、电子手册、智驾助手、在线音乐、报警音提示、智能语音提醒、空调控制及显示、导航、DTS、实时交通、FOTA、品牌扬声器、集成USB处理器、百兆以太网、本地+云端语音识别、多屏互动、功能安全。功能更加强大、灵活、高清晰的色彩满足不同人群的个性化需求，及时为驾驶者提供车辆状态信息，给驾驶者带来更安全更轻松更愉快的驾乘感受。

另外，这款车配备了同级少有的9英寸W-HUD抬头显示，充满未来科技感。通过光学投影在风挡玻璃上显示车速、导航、报警等行车信息，成像尺寸9英寸，投影距离约2.4m，具有4向可调，亮度手自动调节，高度调节，旋转调节，显示内容自定义等人性化功能。减少驾驶者因低头或视线转移而带来的安全隐患，成像效果提升炫彩科技质感；同时具有雪地模式，能够适应更多场景。

一句“你好，小哈”， 250ms唤醒语音控制系统，远超行业第一梯队300-350毫秒的平均速度，500ms可见即可说响应，900ms 车控技能响应，1300ms 在线技能响应，行业交互速度领先。小哈具备超强的上下文理解和泛化理解能力，还原真实口语习惯。操作车内各种应用的时候，无需重新唤醒语音。比如在调节空调时，先打开空调可以说“温度低一些、再低一些”、“风量大点、再大点”等，可以让车内温度快速调整到舒适温度。主驾驶位说“打开车窗”，享受惬意凉风，同时坐在副驾的乘客如果说“我也要”，那么语音可以针对快速打开副驾驶位的车窗。

哈弗猛龙还搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案，打造超强智能冗余感知架构，能够支持L2级辅助驾驶功能，让出行更安全，驾驶更轻松。通过智慧巡航功能，哈弗猛龙能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车，预防碰撞和车道偏离纠正等功能，更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能，在主动安全方面的配置做到了丰富而实用。

哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合，在拥有强大越野动力的同时也具备了更高燃油经济性。动力系统综合功率282kW，综合扭矩750N?m，为加速超车和户外驾驶带来澎湃动力。Hi4电四驱进一步加强了哈弗猛龙的越野性能，后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出，让越野脱困更从容。接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200mm，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％的强大通过性，搭配7种驾驶模式，无论是林间小路还是山谷浅滩都能轻松通过。

坐起来很爽

由于参加试驾的媒体较多，每辆试驾车上基本上是3名媒体老师再加一名教练，这样可以确保大家既可以体验驾驶也可以体验乘坐。

哈弗猛龙定位为紧凑SUV，整车尺寸为4800mm4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm，轴距2738mm，前后排空间均很充足。经过巧妙设计，全车共有44处丰富储物空间，能轻松容纳各种出行用品，让出行更加惬意从容。后备厢常规容积586L，后排座椅放倒，后备箱最大空间达1404L，装载空间更大，非常实用。

座椅参照SAE95%人体工程学标准设计，座椅型面完美贴合人体脊柱，打造极致舒适的乘坐体验；造型时尚，运动感强，后排靠背设计挡位27°/32°，给顾客提供不同的乘坐选择，前排座椅深度486mm，宽度496mm，后排座垫深度494mm，参考欧美SUV设计标准，给予乘客提供舒适的乘坐空间，座椅的发泡硬度参考不同人群的真实体验，为顾客打造完美的乘坐体验；简约式座椅纹理与双明线，提升座椅档次，享受驾乘时光。

遍布整车的隔声、吸声方案，最大限度地隔绝噪声向车内传播，为乘坐者打造安静、舒适的座舱环境，车辆120km/h高速行驶时，车内语音清晰度高达77%AI，领先同级别车型。

33年造车底蕴，13年底盘调校积累，底盘调校在保持基础操稳平顺性的前提下兼顾车型轻越野属性，对综合路况适应性进行专属提升，通过选定20余种常规及特殊路面细化调校，并结合实际道路性能验证，在满足舒适性、运动性表现均衡的同时，突出越野性能特质，使得车辆综合表现良好。平整路面下车身控制紧凑平稳，底盘厚重富有阻尼，转向响应、侧倾/俯仰抑制等能提供足够的驾驶信心；破损路面下冲击柔韧不显单薄，同时兼顾越野路面驾驶需求，车体控制有度不发晃，悬架缓冲吸能域度宽，经得起偏大行程工况的拉扯与冲击。

安全性方面，哈弗猛龙车身关键部位钢板最高强度2000兆帕，整车高强度钢比例72.1%，先进高强度钢比例25.7%，热成形钢应用比例15.0%；车身扭转刚度达31272Nm/°，以更严苛的标准和安全配置需求打造，标准更高安全级别更高。配置了主驾、副驾、左、右侧气囊、左、右侧气帘共6个安全气囊/气帘，对驾乘人员保护非常全面。另外，哈弗猛龙装备了碰撞自动解锁功能，一旦车辆收到碰撞信号后，可以自动解锁四个门，并同时打开危险报警灯和制动灯。

玩起来很嗨

随着年轻一代汽车消费观念的改变，随着越野、露营等热潮的涌现，哈弗大狗、坦克系列车型持续热销，硬派车市将开启黄金十年，2023年也将成为新能源越野元年。

在一众都市SUV中，方盒子造型本就足够吸睛，而哈弗猛龙更以“新硬派主义”设计语言，将方方正正的硬朗线条、炯炯有神的圆形大灯和尾部霸气的外挂备胎或小书包这方盒子造型的三大灵魂设计融为一体，呈现出越野车与生俱来的力量感。

在开启新能源越野新篇章的同时，拥有方盒子+越野基因的哈弗猛龙，也为广大消费者带来行业首创车型专属改装手册——哈弗猛龙改装指南，以及官方改装厂牌「猛改+」和改装梦想基金，帮助车友在保证安全的前提下，合规合法地去享受个性化改装。未来，哈弗猛龙还将联合改装厂、改装商家、改装俱乐部开展改装合作，联动上下游打造共创共赢的改装生态，真的是让用户想怎么玩就怎么玩。

哈弗猛龙诞生的背后，是长城汽车智能电混四驱Hi4技术、毫末智行、蜂巢能源三位一体带来的科技平权，让用户以城市SUV的用车成本，享受专业越野车的价值和体验。未来，哈弗品牌将坚守“做每个时代最好的SUV”的理念，带来更多实力强悍、独一无二的SUV产品，与用户一同不负热爱，奔赴山海！

斗子点评:

随着中国新能源技术的进步，以及用户对越野和户外运动的向往，主流车企纷纷发力新能源越野赛道，一大批高端新能源越野车型将在2023年陆续推出。当前20万级新能源SUV主要以新能源家用SUV以及新能源轻越野SUV为主，无法满足用户更加硬核的出行需求。哈弗猛龙的到来，能够完美兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化，从而填补20万级新能源越野SUV市场空白。哈弗猛龙可油可电可改装、一车抵三车、同价位内无同属性产品，具备强大的比较优势，给足用户购买理由。

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