10月28日,浙江省舟山市港航和口岸管理局发布公开消息,目前该局已与四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司签订合作框架协议,双方将创新打造大宗商品“江海直达+长江班列”江海铁多式联运模式。在此模式下,舟山码头的大宗商品运至川渝地区的时间缩短。
合作框架协议内容写明,签约双方将成立工作推进协调专班,共推大宗商品散货集散中心建设,引导沿江港口积极建设金属矿石、粮食等大宗商品散货集散中心,着力提升江海铁联运功能;共促江海铁多式联运环境优化,加强相关政策研究和对接,在货物装卸等环节出台具体的支持便利措施;共享港航物流数据信息,依托现有的港航物流信息基础,实现物流数据信息互联共享,为江海铁多式联运提供物流信息支撑,有效提高物流效率。
川渝地区是宁波舟山港重要的大宗商品消费地之一,受船舶技术特点影响,长期以来两地存在货物运输时效低、货损高、物流成本得不到有效降低等问题。“江海直达+长江班列”江海铁多式联运模式下,舟山至川渝地区的运输时间将从原来全程水运的15天至20天缩短为10天左右,综合成本明显降低。
目前,舟山累计开辟江海直达航线10条,覆盖湖北、湖南、江西、安徽、重庆等地区,为大宗商品散货由海进江提供了高效的物流选择。
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