2023年3月22日,由中铁上海局城建分公司承建的成都8号线二期项目最后一条隧道mdash;mdash;龙潭寺站~同乐站左线盾构区间工程实体验收顺利通过,为8号线二期开通运营奠定了坚实基础。
圣灯公园站~龙潭立交站区间左线,里程XK49+813.844~XK50+796.985,短链5.104m,线路沿成华大道龙潭路敷设,左线全长978.037m,隧道埋深10.6~22.5m,最小平面曲线半径 400 m,最大设计坡度 26.4permil; ,1 个联络通道兼废水泵房。成都市质量监督站、运营公司、建设公司、中铁城投、监理、监测、设计、地勘、检测等相关单位责任人参加了本次验收。本次实体验收部位为龙潭寺站~同乐站站区间左线区间左线成型隧道,包括盾构掘进与管片安装、地下防水两个分部工程,本工程的所有原材料经检测合格率100%,分部分项工程检验主控项目合格率100%,一般项目符合规范及设计要求,评定合格,成型隧道通过全数观察检验,结构表面无裂缝、无缺棱掉角,管片接缝符合设计要求。
自2022年10月开工以来,项目部多次邀请专家召开专题会议,制定详细周密的方案措施,确保施工的安全和质量,优化管理办法、创新施工工艺,穿越过程中实行24小时值班制度。同时,项目部坚持党建融合,始终将高质量推进作为头等大事来抓,不断强化施工质量控制、加强过程质量管控,定期分析每环参数、错台或破损数据,总结管片成型质量,及时调整盾构姿态。验收准备期间,项目部积极开展自检自评,对发现的相关问题及时整改落实并形成了质量验收自评报告,有效确保了隧道验收一次性通过。
此次龙潭寺站~同乐站左线盾构区间工程实体验收顺利通过,为全线如期开通运营提供了有力保障。
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