杭台高铁开通运营后初期运营时速300公里

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，杭州至绍兴至台州高速铁路将于1月8日开通运营，杭州与台州间形成一条铁路快速客运通道，两地最快63分钟可达。

杭台高铁连接浙江省杭州，绍兴，台州三市，北起杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段，新建杭台高铁绍兴至台州段线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城，上虞，嵊州，新昌和台州市天台，临海，椒江，路桥，温岭等县区，引入既有杭深高铁温岭站杭台高铁全线266公里，其中，既有杭州东站至绍兴北站线路长43公里，新建绍兴北站至温岭站线路全长223公里，设计时速350公里，设绍兴北，上虞南，嵊州北，嵊州新昌，天台山，临海，台州，温岭8个车站，其中绍兴北，临海，温岭为既有站

杭台高铁位于浙江省中东部低山丘陵地带，工程建造难度大自2017年底开工建设以来，各参建单位坚持标准化施工，组织科技创新攻关，科学有序推进工程建设，架设了四线高铁双主桁钢桁梁斜拉桥——椒江特大桥等一批重点桥梁，贯通了长达18.2公里的东茗隧道等一批长大隧道，确保了项目如期建成全线新建桥梁87座总长102公里，隧道56座总长100公里，桥隧总长占线路全长达89%

项目开通运营前，中国铁路上海局集团有限公司严格各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试，检测验收和安全评估，对轨道状态，弓网性能，列车控制，通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。菏泽市民高冠钦一家四口当天乘坐从菏泽东站始发的动车前往曲阜市游玩。他告诉记者，先前乘坐高铁外出，需要驾车到曲阜或商丘，路程1-2个小时。菏泽通高铁后，开车20分钟左右就可到达，极大地方便了出行，“这是多年来当地民众翘首以盼的喜事。”。

杭台高铁开通运营后，初期运营时速300公里日前，全国铁路运行图调整时，将按照日常线，高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达35对

杭台高铁是长三角地区城际铁路网的重要组成部分，线路北接沪昆，合杭，宁杭，杭黄高铁，南连杭深高铁，实现了杭州与台州间的高铁直通，大大压缩了两地之间的旅行时间杭台高铁途经越城，上虞，嵊州，新昌等地，及天台山，天姥山等风景名胜，有浙东唐诗之路之称，沿线文化旅游资源丰富，是一条黄金旅游线这一高铁的开通运营，进一步完善了区域铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线旅游资源开发，助力长三角区域一体化发展，具有十分重要的意义

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