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太难了!油价直逼10元大关,这行业刚“喘了口气”又迎坏消息!多家公司营收

时间:2022-06-15 13:07   来源:证券之星   作者:宋元明清   阅读量:5462      

刚刚经受住疫情考验的物流业,又面临着新的挑战。

受国际油价波动影响,6月14日24时新一轮油价调整窗口开启,国内汽,柴油价格每吨分别提高390元和375元国内成品油零售价格年内第10次上涨

油价波动会直接影响快递行业的运输成本据国海证券统计,运输成本约占加盟体系成本的26%,而燃油成本约占运输成本的25%对于顺丰这种直营企业来说,运输成本约占成本的11%,燃油成本约占顺丰运输成本的30%

业内指出,原油价格波动对原材料成本有影响,但有一定的传导周期快递行业是一个规模效应很强的行业规模增长和精细化管理的持续推进,将带来装载率的提升和航线的优化,有望摊薄新增燃油成本油价上涨对快递行业运输成本的实际影响有限

油价逼近10元大关

日前,国家发改委宣布,根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制,自日前24时起,国内汽,柴油价格每吨分别提高390元和375元。

以北京为例根据北京市发改委发布的公告,6月14日24时起,北京市汽,柴油最高零售价格每吨分别提高390元和375元具体来看,89号汽油由每升8.44元调整为8.73元,涨幅为0.29元,92号汽油由每升9.01元调整为9.33元,上调0.32元,95号汽油由每升9.59元调整为9.93元,上调0.34元,0号柴油由每升8.77元调整为9.10元,上调0.33元

业内人士认为,国内成品油价格上涨的始作俑者在于国际局势动荡导致的国际原油价格飙升本轮成品油调价周期内,欧洲宣布第六轮对俄制裁,俄罗斯石油出口预计将受到打压,欧佩克+虽然增加了产量,但市场对其实际增产效果存疑,全球石油需求处于旺季,美国驾车季的到来提振了汽油需求所以国际油价强势运行,年内第二高

截至上周五收盘,国际油价已经连续第七周上涨,达到120美元/桶金联创原油分析师Xi嘉瑞预测,原油价格刷新历史最高价的步伐正在逼近进入三季度后,WTI原油期货主流运行区间可能达到105—135美元/桶,而布伦特原油期货主流运行区间约为110—140美元/桶高盛也在6月初的报告中预测,三季度布伦特原油价格为140美元/桶,四季度为130美元/桶

物流再次遇到挑战。

今年以来,受疫情影响,部分封闭区域快递暂停,物流受阻4月,快递行业受疫情影响严重,以上海为代表的城市被封控,干线车辆大面积滞留,货运物流不畅国家邮政局公布的4月份快递行业运行情况显示,4月份完成快递业务74.8亿件,同比下降11.9%,业务收入达到740.5亿元,同比下降10.1%

伴随着上海等地疫情得到控制,山西快递业务恢复,叠加当局陆续出台多项救助政策,全国货运物流总体运行有序就在物流行业不断向好的时候,油价上涨对快递公司有什么影响

海证券进一步指出,油价上涨对快递行业运输成本的实际影响有限粗略估算,10%的燃油价格上涨对快递公司的年成本影响约为1—4亿元,占当年净利润的4%—14%,但实际影响概率低于预估值

此外,快递行业是一个规模效应很强的行业,规模增长和精细化管理的不断推进会带来装载率的提高,航线的优化等,预计会摊薄新燃料成本在行业格局稳定性持续巩固的支撑下,通达系,顺丰有望在未来通过提价将可变成本压力传导至下游,通过提价成功提升抗通胀能力

上市公司见招拆招

多家上市公司互动平台回应油价上涨可能增加成本。

一些公司考虑提价来对冲油价上涨的影响永泰运表示,油价上涨将带来公司道路运输业务成本的增加,公司将结合市场情况及时制定相应的价格策略李安龙回应称,原油价格波动对公司原材料成本有影响,但有一定的传导周期,产品价格会根据原材料价格波动进行调整顺丰控股在2021年年报中指出,运输成本是快递行业的主要成本之一,燃油成本是运输成本的重要组成部分燃油价格的波动会对快递企业的利润水平产生一定的影响如果未来燃油价格大幅上涨,公司将有一定的成本上涨压力

有些公司是在新能源领域冥王星表示,公司成立了深圳市瑞普时代能源有限公司,业务涉及新能源领域,广东喜百年供应链科技有限公司通过财务投资,主要为3C电池,动力电池,新能源汽车,光伏,新能源储能等企业提供供应链物流解决方案公司将继续在新能源供应链管理领域寻找机会

顺丰控股表示,将进一步优化网络布局,提高线路规划的科学性和运营线路的装载率,提高资源使用效率其次,公司加大力度推广使用新能源汽车,在一定程度上降低了燃油价格波动的风险

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