,丰田昨日在日本市场推出了超紧凑型 BEVC+pod,该车曾于去年 12 月面向部分企业用户和地方政府推出,现于 12 月 23 日起面向所有企业用户,地方政府,以及个人用户销售。
C+pod 作为一款环保的双座 BEV,体积超小,与五菱宏光 NINI EV 同级,是日本用户最喜欢的那种小巧实用的产品,日媒认为它很适合如老人,单身年轻人等用户群体。
在理想条件下,C+pod 一次充电可行驶 150 公里,最高时速可达 60 公里 / 小时。在拆解过程中,该组织详细介绍了新平板电脑中名为“果冻屏”的问题的原因。
但可惜的是,这款车型仅提供 2 个座位,可以简单理解为日本版老年代步车,在日本的售价为 165 万~171.6 万日元折合人民币约 9.19—9.55 万元。维护组织iFixit今天拆除了苹果新推出的iPadmini6。“果冻屏”表现为上下拖动屏幕时,屏幕从右向左的位移明显不同步。。
▼ 日本是右舵车
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