历时近十年，川青铁路青白江至镇江关段今日正式进入运行试验阶段

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，据中国铁路官方消息，新建川青铁路青白江至镇江关段今日正式进入运行试验阶段。

据中国铁路成都局集团有限公司建设部相关负责人介绍，川青铁路青白江至镇江关段为国铁 Ⅰ 级双线客货共线铁路，于 2013 年 10 月开工建设，2023 年 5 月铺轨完成。

IT之家查询公开资料获悉，该铁路全线共设青白江、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关 10 个车站，其中石大关、叠溪站为越行站，不办理客运业务，青白江站为既有改建站。

川青铁路是中国一条建设中的连接西部四川省成都市与青海省西宁市的南北时速 200 公里客货共线快速铁路，最初建设工程名为“新建成都至兰州铁路”，原规划自成都经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸与兰渝铁路哈达铺站接轨至兰州。因黄胜关至哈达铺段途径九寨沟国家级风景名胜区，经专家多次研究、论证、评审，为避免对该区域的生态破坏，最终取消了黄胜关至哈达铺段。

2023 年 4 月，成都经黄胜关至西宁铁路被正式命名为“川青铁路”，也就是原成兰铁路成都至黄胜关段、西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段合并改称。其中，川青铁路成都-黄胜关段预计 2023 年通车，海东西-黄胜关段预计 2028 年通车。

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