中国汽车动力电池产业创新联盟发布了国内动力电池企业装车辆前十五排行榜

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟，发布了国内动力电池企业装车辆前十五排行榜。

毫无意外，国内的动力电池厂商巨头宁德时代，继续引领全国，以8.13GWh的装机量，成为排行榜第一，更夸张的是，其市占率达50.24%，相当于凭一己之力，超越国内上百家厂商的装机量之和，在国内动力电池市场的统治力可见一斑。IT之家了解到，在7月，长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，这也是全球首款实现量产的无钴电池，将搭载在长城欧拉樱桃猫车型上。

排名第二的则是比亚迪，其装机量3.39GWh，国内市场占比份额为20.93%，不同于其它绝大部分厂商的是，比亚迪的电池几乎为自家使用，也就是说，单凭比亚迪一家汽车，其动力电池装机量，就占到了国内全部市场的2成以上水平。

从侧面也可看出，比亚迪新能源汽车，在中国市场的销量水平1月数据显示，比亚迪新能源汽车销量93168辆，同比暴增361%，同时也是国内新能源汽车销冠

至于其它企业，排名第三至第十的，分贝为中创新航，国轩高科，蜂巢能源，亿纬锂能，孚能科技，欣旺达，捷威动力，塔菲尔。

此外，值得一提的是，最近几天，宁德时代举办了投资者调研沟通会，会议期间，曾敏群透露，会有其他玩家依靠价格抢市场，但宁德的成本一定是最低的，供应可靠性是最高的。。

这对于国内其它电池厂商来说，会不会带来更大的竞争压力呢。

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