宝马周二表示,该公司已售出 100 万辆电动汽车,并计划到 2025 年电动汽车总销量达到 200 万辆宝马董事 Pieter Nota 表示,到目前为止,售出的电动汽车中约有 70% 是混合动力汽车,并补充道,该公司相信混合动力汽车将继续发挥重要作用,特别是对于不能便捷使用充电桩的客户而言
宝马的目标是,到 2030 年全球汽车销量中至少有 50% 是纯电动汽车,但该公司多次重申,缺乏充电基础设施是消费者更快接受电动汽车的一个主要障碍。
Nota 表示,由于芯片短缺继续限制供应,11 月份的销量略低于去年水平不过,他表示,该公司仍有信心实现营收同比增长
此前,宝马公布了电动化发展的三个大致阶段:
推出 i3,i8 时,宝马将其称为电气化发展的第一阶段,即 BMW i 开启,
目前宝马处于电气化发展的第二阶段,拥有 iX3,iX 以及 i4 三款纯电动车型,还将推出纯电动版 5 系和 7 系车型,
未来在电气化发展的第三阶段,宝马称之为新世代的计划将启动,2025 年宝马将发布新世代车型,同时在该阶段,MINI 全系车型将实现纯电动化。除此以外,新能源汽车补能网络的建设,还存在的另外一个问题是旧桩的升级,更换以及快充桩建设比较滞后,因为旧桩更换成本太高,许多运营方还处于亏损状态,没有动力进行旧桩的升级,更换,导致新能源车主快速补能的需求无法得到满足,更跟不上新能源汽车销量的增长速度。。
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