我在茶园建设的第一条单轨运输专线我给它命名为‘农茶一号线’

日前，时逢茶园冬季管护期，商城县苏仙石乡东河村金刚台茶叶专业合作社的高山茶园基地里，新添置的单轨运输车在陡峭的茶园间上下奔忙，吸引周边众多茶农前来观看拍照。

东河村茶园大多分布在海拔500米以上的山坡上，这里出产的高山茶茶香味浓，深受消费者喜爱，但山高坡陡上下难，给运输茶叶，特别是搬运肥料造成很大的不便，自古困扰着当地茶农。

金刚台茶叶专业合作社负责人杨传根多年来一直在寻找破解山区茶园运输的难题想修路，怕破坏生态环境，想买无人机，又怕山高树多不好操作一次偶然的机会，杨传根在手机上看到了外地果农采用的这种单轨运输车，实地考察后，他便立即决定请来专业人员规划线路，着手安装

这是我在茶园建设的第一条单轨运输专线，我给它命名为‘农茶一号线’别小看这小小运输车，它最多能载350公斤，秋冬季向山上运肥料，采茶季向山下运茶叶，方便又省力 杨传根乐呵呵地给大家看演示着他的新宝贝

我的‘农茶一号线’盘旋于山间，全长2025米，高低落差480米，茶园坡度小于45度，离地面不到50公分，车子运行速度慢为了保证安全，后期我们还会用水泥加固轨道基桩杨传根说，农茶一号线不仅方便了自家茶园，节省了人力，线路经过的茶园农户也能搭便车，出点油钱就能解决了运输难题，线路覆盖12户茶农，都可受益

我打算再铺设5条线路，从农茶二号线到农茶六号线，将单轨运输车覆盖到整个东河高山茶园，总里程大约有20公里左右杨传根充满希望地说

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