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OPPO潘塔纳尔计划落地:前期投入会大于产出

时间:2022-09-01 22:38   来源:C114通信网   作者:叶子琪   阅读量:8139      

自2018年成立研究院以来,OPPO就开始在底层技术的研究上发力2020年2月,OPPO公布了三大计划,分别是 on chip自研,马里亚纳计划Ldquo,涉及软件工程,支持全球开发者,Panar计划Ldquo,构建云服务,亚马逊计划等等

OPPO创始人陈明永此前解释过,这三个方案并没有排序,都很重要,在舞台工作的时候会用到比如,当内容生态真正构建起来的时候,潘塔纳尔计划就起作用了

2022年初,马里亚纳计划登陆8月底,除了新一代ColorOS 13操作系统发布,OPPO首款自研智能跨端系统Pantanal也浮出水面

发布会上,OPPO反复强调潘塔纳尔要用开放,共生,共荣,做一个连接器,而不仅仅是OPPO自己的生态。

Panar是什么鬼能起到什么作用成为潘塔纳尔的心路历程是怎样的和其他厂家有区别吗如何平衡不同终端厂商的利益OPPO对这个节目的投入和收益有什么期待

带着这些问题,凤凰网科技对话了OPPO软件技术总监洪汉生,OPPO软件战略总监张军,OPPO智行总经理张鑫。

与SAIC的合作是潘塔纳尔系统在汽车机械领域的核心应用和探索OPPO提出了车机一体的系统解决方案mdashmdashOPPO Carlink与SAIC合作,打造了车机一体化领域的行业标准生态领域

张欣透露,OPPO和SAIC在去年2月就开始了他们的生态域当时SAIC总工程师到访公司,与OPPO产品官探讨未来出行场景下的人的生态

我们不是作为供应商来做,而是作为与它的共建,共生,共荣双方同意做一个标杆案例,放入联盟并向全行业开放,通过白皮书,标准开源,部分原代码等方式推动整个行业的融合发展

OPPO透露,OPPO Carlink开创了手机厂商与车企合作的新模式在OPPO Carlink方案中,车企仍然可以自主控制车机系统,在不改变车机系统的情况下,获得手机能力和丰富的应用生态手机可以通过组件,卡片等多种形式实现服务推送,手机和汽车两大超级终端深度融合

张军在接受包括凤凰网科技在内的媒体采访时表示,OPPO对Pantanal系统的定位是中间件系统,本身可以跨不同的操作系统和不同的设备。

ColorOS在OPPO的定位是支持手机业务和互联网业务,潘塔纳尔的提议也是为了更好地赋能ColorOS作为软件腰的角色,这个腰实际上是下层支撑终端和上层支撑服务的智能流程的协作

她透露,潘塔纳尔自身的中间件能力不仅可以应用在汽车领域,还可以应用在各个领域,比如办公,智能家居等等。

我们持最开放友好的态度,当然其他厂商是否愿意参与就看他们了。

洪汉生补充道,在规划设计Pantanal系统的时候,并没有把它定义为一个OPPO的系统,而是一个全行业打造的系统与国内多所高校合作开发,系统将于近期开源

在接受包括凤凰网科技在内的媒体采访时,他透露潘塔纳尔在三年前就开始规划和设计该系统最早的潘塔纳尔策划师是6个人,目前有1000名全职员工

金额方面,洪汉生并没有给出具体的总数字,但他透露,每年仅与高校合作的审批费用就在2亿左右。

张军透露,Pantanal本身并不支持其业务目标,ColorOS支持OPPO在公司内部的所有业务服务,包括手机,IoT和互联网服务OPPO希望Pantanal能给这三项业务更好的用户体验而且用户体验并不能直接转化为利润

据凤凰网科技了解,OPPO与SAIC的合作也是免费的在互联网降本增效,克制,审慎投资的大背景下,潘塔纳尔是否是一个纯投资的事情对OPPO最大的好处是什么费用谁来承担

张军告诉凤凰网科技,我们希望用户不会带着ColorOS拥有的所有设备离开,这是一个永远不会改变的初衷翻译的意思是,我们希望基于OPPO建立全账号体系下的良好用户体验,包括跨不同设备和服务的更好体验我们希望用户好用到不会离开这是第一次上诉

她表示,物联网设备和生态系统之间存在智能生活等成熟的商业模式OPPO有针对三方设备的引流,也会在OPPO渠道销售

在互联网服务体系下,手机厂商和互联网厂商相互引流,这是成熟的体系模式,是对互联网服务的支撑。

张欣举了个例子,一个朋友洗了他的车钥匙他没有去4S店或旗舰店配新钥匙,而是用OPPO手表开门,效果非常好今天我们的OPPO手表去了理想官方商城

洪汉生强调,潘塔纳尔绝对不是慈善机构,不会不顾回报继续投资所有的投资最终都会有回报我们可能确实在前期投入大于产出,因为如果要有一个长期的,更长远的目标,对未来有一个更好的愿景,前期的投入是必不可少的

他相信潘塔纳尔系统未来会有更多的合作伙伴,我们正在和很多生态伙伴合作,帮助他们引流,有两个双赢的空间,这是未来可能的盈利模式每个生态伙伴模式都不一样,但其实机会很多

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