1月17日凌晨3时40分,室外气温仅有零下9摄氏度,一片夜色中,记者走出家门,前往北京西站采访。
北京西站17号站台,北京春运首趟高铁列车G6737停靠于此5时15分,旅客们手拉行李箱,快步登上列车5时34分,列车缓缓驶出站台,驶向邯郸东方向
从这一刻起,中国正式进入一年一度的春运时间交通运输部门预计,2022年春运全国发送旅客达11.8亿人次,较上年同比增长35.6%
运力投放强信心
上午10时,记者来到北京站北进站口十余个进站口只有少量旅客在排队,没有了往年春运的人头攒动
走上二楼候车厅,有人把行李放在地上坐卧着休息,有人掏出手机跟亲友视频,彼此之间都注意着保持安全距离。
今年春运火车票不算难买,人流量也比往年少很多候车厅一角,准备返回河南郑州的旅客吴先生正在等待T145次列车检票,老家要求持48小时内核酸检测阴性证明返乡,我觉得很有必要,这对自己和他人都是一种安全保障
头上扎着马尾辫,脖子上挂着U型枕,正准备乘车回天津的大学生小田告诉记者,这是她第一次经历春运,车票出乎意料的好买回家的票我是昨晚才买的,不需要提前抢票
如何保证客流井然有序运力精准投放是关键根据消息显示,春运期间,按照客流实际情况,中国铁路北京局集团有限公司采取梯次安排和精准投放模式,计划加开旅客列车154.5对
国铁集团客运部副主任朱文忠说,总体上,今年春运每日席位可供给能力最高可达到1050万左右,较2019年提高10%,客座能力能够满足春运旅客出行需求。北京青年报记者从北京西站了解到,春运期间,北京西站预计发送旅客300万人次,日均5万人,高峰日为1月29日,预计发送旅客18.5万人,旅客目的地主要为成都,郑州,长沙,武汉,太原,石家庄,阜阳,清河城,衡水等地。
科技防疫更安心
今年春运,不仅是对运力的考验,也是对疫情防控的一次大考因此,一系列智能设备纷纷亮相
机器正在作业,请您注意安全,请您正确佩戴口罩在北京站一楼大厅,一个四处行走的机器人格外引人瞩目这个身高约140厘米的机器人,边走边呼呼往外喷雾它便是本次春运的防疫黑科技之一,智能雾化消毒机器人
北京站党委副书记孙海申介绍,以前车站全靠人工消杀,费时费力不说,喷洒效果还不均匀现在有了智能机器人,工作效率是原来的3倍以上,既省力又环保
为避免春运期间大客流时段,人工核验健康码较慢导致的旅客扎堆等问题,北京站还在进站口增设了一道智慧关口——防疫信息自助查询设备。本报讯2022年春运今日将正式启动,运输期限为1月17日至2月25日,共计40天。
旅客在进入候车室前,持身份证或健康码刷脸进站,短短3至5秒就完成了人脸识别,体温检测,健康码查询,核酸检测证明核验四项工作。
现在,依靠一张身份证就能‘秒’进站,不仅节省了排队时间,也让我的返乡旅途变得更安全,便捷旅客郭先生笑着说道
便民服务暖人心
您好,请问您要乘坐哪趟列车,我可以帮您吗。。
上午11点,北京站一楼大厅,素萍服务组客运员兰雪纯发现,一名年轻母亲一边抱着孩子一边焦急地查着车票信息,她赶忙上前询问。
距离您这趟车开车时间还有一个多小时,先到我们服务室休息一下吧在了解旅客情况后,兰雪纯带着一大一小两位旅客走进了服务室
兰雪纯所在的素萍服务组是北京站为服务老,幼,病,残,孕重点旅客而专门成立的服务小组从早8点到晚6点,兰雪纯几乎没有休息时间粗略估算,她每天在候车室和站台之间要走2万多步
据介绍,春运期间,北京站不仅延长了售票,退改签服务,报销凭证领取的时间,还积极推广站内便捷换乘,提高旅客中转效率,缩短旅客换乘时间,并设置爱心出站口,对于需要帮助的旅客,安排志愿者主动帮扶,确保最后一公里通畅无阻。其中,节前15天主要以务工返乡,探亲客流为主,节后25天主要以短途探亲,务工返岗,学生客流为主。
虽然这两年春运旅客量减少,但我们的服务不能打折,还要做得更好兰雪纯告诉记者,为迎接春运,北京火车站已经做好了充足准备,各岗位人员各司其职,疫情防控和春运保障两不误
《 人民日报海外版 》
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