李一男的造车项目正式揭晓其真正成名在华为

李一男的造车项目正式揭晓。

日前，牛创新能源科技有限公司正式宣布，首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，2022年9月即启动交付。

牛创新能源科技有限公司的创始人即为李一男，汽车品牌英文为NIUTRON，中文为自游家。目前，NIUTRON的新车正在调测，安装阶段，计划在明年3月份小批量试生产，在明年9月份正式上市。。

李一男表示，NIUTRON象征探索世界的精神，倡导探索，精进，愉悦，中文名命名为自游家，希望为用户提供自在驾驭，游刃有余的出行体验。

这是51岁的李一男第三次创业去年9月，澎湃新闻记者曾获悉李一男已经选择入局新能源造车

出生于1970年的李一男15岁考入当时的华中理工大学少年班，毕业后加入华为，其真正成名也在华为李一男年仅26岁就成为华为副总裁，一度被视为任正非的接班人李一男讲话直来直去，很像任正非，两人的关系据说也形同父子

2000年李一男离开华为，创办了港湾网络，2006年港湾网络以17亿元被华为收购，李一男也回到华为两年后再一次出走，出任百度首席技术官，随后又加盟中移动旗下的12580担任CEO一职2011年李一男又以合伙人身份加盟金沙江创投

2015年4月，李一男创办牛电科技，进入智能电动车领域李一男称这是他最后一次创业:用最好的材料与最尖端的技术，打造一款中国最牛的电动车

牛创新能源相关负责人向澎湃新闻介绍，该造车项目立项于2018年11月，品牌总部位于北京，研发中心位于，工厂位于常州，目前拥有核心研发人员近1000人其常州制造基地占地面积77万平方米，整体设计年产能为18万辆，目前工厂正在进行量产前的改造和标定，将于2022年3月投入使用

在技术路线方面，自游家品牌确定了纯电动BEV和增程式电动EREV两种技术路线并行的方向，并开发出了Gemini双子平台基于该平台推出的首款产品自游家NV定位于中大型高端SUV，将为用户提供纯电和增程两种动力总成选择，以满足用户对城际长途和日常代步的不同需求在现有的造车新势力中，仅有理想一家选择了增程式路线，但其纯电车型将于2023年才上市，其他造车新势力均采用了纯电技术路线

目前，自游家的第一款车型已经累计进行了三轮工程试制，研发测试里程超过百万公里，首轮冬夏试验已经完成，目前正在进行第二轮冬季测试伴随着制造基地改造完成，该车型预计于2022年3月进行小批量生产，并于9月开启首批交付

从品牌发布到首批交付，预计仅用时10个月左右，牛创步履匆忙，因为市场留给后来者的机会已经不多了。

造车新势力中，蔚来，小鹏，理想等头部企业交付量持续攀升在过去的11月，小鹏交付量达到了15613辆，理想仅凭一款增程式SUV就收获了13485辆交付，而蔚来也在经历了缺芯，少电后再次破万，实现10878辆交付，位于新势力第二梯队的哪吒，威马，零跑等也加快脚步，尤其是哪吒已经实现交付破万，逼近第一梯队另外，伴随着极氪，阿维塔等新品牌逐渐入场，以及身后小米汽车的虎视眈眈，造车新势力的厮杀势必更加激烈

此外，自游家汽车已完成5亿美元的A轮融资，投资方为IDG资本，COATUE等知名投资机构。

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